ド迫力！！圧巻！！
キャデラックエスカレードの新型を試乗してきました！！
勿論見積もりも！！
何よりも内装が恐ろしく近代的と言うか、相当よかった！！
同時にキャデラックエスカレードの旧型のフェイスが好きで、候補の一つでもあるので、そちらも内装を見させてもらいましたよ！！
ってことで、実際に見て、試乗しての体験談を、綴っていきましょう！！
エスカレード(新型)内装のここがいい！！
- 液晶パネルが超近代的！かといって、複雑ではない。
- ナビのタッチパネルがアイフォン並みにスムーズ！
- シフトレバーが旧型と違う！
- シートにマッサージ機能あり！
液晶パネルが超近代的！かといって、複雑ではない。
液晶パネルが、かなり近代的で、スピードメーターの▲左側▲(写真参照)にも、タッチパネル式の液晶がありました。
全体的にアーチを描いているのも、おしゃれで高級感をかもし出していますね(笑)
ナビのタッチパネルがアイフォン並みにスムーズ！
中央にあるパネルがナビ部分になりますが、こちらのタッチパネルの操作がアイフォンなみのスムーズさにびっくり！！
日本のカーナビといえば…、タッチパネルの反応が悪いイメージで、場所をタッチパネルで操作しようものなら、行き過ぎたり、思ったより動かなかったり…
感覚としては、完全にアイフォン操作みたいな感じですよ！！
拡大は、二本指を当てて広げたり、縮小は二本指で狭めたり。
シフトレバーが旧型と違う！
↑一つ前のエスカレードプラチナムのシフトレバーは、ハンドルの右側に。
昔のタクシーみたいな(笑)
とは言え、これぞアメ車！！って感じで、これが好きっていう人もいるとは思います。
しかし、今回の新型のシフトレバーは、国産車でいうと、プリウスみたいなシフトレバー。
シートにマッサージ機能あり！
シートヒーターがあるってのは、知っていたけど、マッサージ機能まであるとは！！
って驚きました。
試乗している時に、心地よさ倍増！！
筋トレで筋肉痛の背中に、心地よい刺激が来て、めちゃくちゃ快適！！
エスカレード(新型)試乗したクチコミ・レビュー感想！！
実際に、名古屋市内の公道を走らせてもらった！！
とにかくでかいので、最初は幅の間隔が解らないのは仕方ないとして、恐る恐る運転しました(苦笑)
サイズの割には、8気筒6200ccもあるってこともあり、走り出しもストレスなくスムーズ！！
しかし、車体がでかくて重たい分、ブレーキを踏んでもかなりサーッと進んでいってしまうイメージはありでした。
これは、同乗してくれたディーラーの方も教えてくれましたが、国産車のような感覚でブレーキを踏むと、止まらないと思ってしまうような感覚。
また、エスカレードは横幅が、2060mmと、かなりあるので運転席の反対側のサイドミラーを見ると、遠っ！！ってなります(笑)
慣れが必要ですね！！
こんなデカイ車に乗って、これだけ心地いい乗り心地だと、気持ちのゆとりや心がリラックスして、絶対スピードも出さないだろうし、ゆったり走れるイメージが沸きましたね。
エスカレード(新型)見積もり(リースも)出してもらった！
さてさて、今回はディーラーでの見積もりを出してもらいました。
エスカレード新型価格
まず、車両本体価格1,800万円(笑)
マンション買えますな(笑)
ディーラーで購入する場合は、完成品が届いて納車と言う形になるとのことで、基本的にカスタマイズなどは出来ないようです。
なので、シートの色の指定なども基本的には出来ない。
となると、オプションも付けられるものが限られるようで、ETCやドライブレコーダーやフロアマット程度とのことです。
諸々フルオプションで、頭金300万円で計算してもらって、総額約1950万円ってところでしたね。
エスカレード新型リース見積もり
うん…、まぁリースにするか購入するかと言う部分は、会社の経費としてなのか資産としてなのかでも変わってきますが…。
一先ず、普通のサラリーマンでは、中々って部分はあるお値段ですね(笑)
個人的にも、実際に試乗してしまうと、購入欲は凄まじくあがりました…
どんな働き方をしたら、この車に乗ることが出来るのか？を、思考していかねば…
とはいえ、昨年から始めた事業に寄って、成功をつかめば乗れる！！
って思ったからこそ、試乗をしにいったのですけどね！！
月収500万掴み取れば余裕で乗れたな！！
ってことで、これからしっかり取り組んでいきます。
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